Machine mythique, ici magnifiquement reproduite à
l’échelle 1/4, dans le moindre détail, jusqu’aux
rivets de la carlingue. Et ça vole.
Pas ici, pas aujourd’hui, trop
dangereux, mais ça vole, et c’est
aussi complexe à piloter qu’un vrai,
nous confie son heureux proprétaire
et constructeur, et bientôt pilote
certifié, Thierry, on l’aura compris un
bon copain de Joël notre maire…
L’Alouette III de Thierry Falot !
Aahh. On cherche un bidule dans le
trucmuche… pas facile à trouver sous
le plancher de la cabine de pilotage,
mais c’est important, ça sert à faire
tourner le rotor directionnel.
Le premier qui a compris a droit à un
vol…
C’est dommage ils n’ont pas
encore mis les odeurs sur le
web… sinon tout y est…
Le doux parfum du kérosène
brûlé (moi j’aime bien), le bruit,
la sensation de puissance…
Pourtant les pales du rotor ont
été enlevées, compte tenu du
volume du stand c’était
préférable !
On dit que la différence entre
les hommes et les garçons,
c’est le prix de leurs jouets.
Celles qui disent ça, ce sont
des mauvaises langues.
;-)
